Ce processus consiste à placer les bouchons dans une salle équipée de séchoirs, dans laquelle l'humidité est régulée à un taux optimal pour l'exécution des opérations qui s'ensuivent : rectification, lavage, colmatage, traitement de surface, etc.

Le rognage consiste à rectifier les bouchons pour leur conférer la longueur exacte nécessaire. Cette opération peut être réalisée juste après le tubage des bouchons ou à n'importe quel stade de la fabrication. Nous faisons appel à différents types de rognage : le rognage simple (la même quantité de liège est retirée à chaque extrémité du bouchon) ou le rognage par l'utilisation de capteurs, de cellules photoélectriques ou de systèmes de vision artificielle (la quantité à éliminer à chaque extrémité du bouchon peut être définie par le client).

Le ponçage consiste à rectifier le corps des bouchons pour leur conférer le diamètre nécessaire. Cette opération peut éliminer de un à plusieurs dixièmes de millimètre de liège.

Le chanfreinage consiste à réaliser une découpe diagonale à angle fixe au niveau de la tête (extrémité) des bouchons. De largeur variée, cette découpe peut être exécutée sur une seule tête ou sur les deux extrémités du bouchon.

À l'issue des opérations de rectification, les bouchons sont lavés et désinfectés pour empêcher la prolifération de microorganismes. Le processus peut être exécuté en modifiant la couleur des bouchons à partir de différentes tonalités de blanc ou en les conservant dans leur couleur naturelle. Cette opération est menée à bien par pulvérisation ou en plongeant les bouchons dans un bain.

Ce processus consiste à obturer les pores de surface (lenticelles) à l'aide de poussière de liège naturel et de colle afin d'améliorer l'apparence et les performances des bouchons. Les colles que nous utilisons sont conformes au règlement (CE) no 1935, du 27 octobre 2004, concernant les matériaux destinés à entrer en contact avec des denrées alimentaires, ainsi qu'à la résolution du Conseil de l'Europe Res AP (2004) 2.

Une couche de polymère naturel est appliquée à la surface des bouchons pour éviter leur capillarité. Ce revêtement peut être transparent ou coloré dans un souci d'améliorer l'aspect visuel des bouchons. Ces polymères sont conformes au règlement (CE) no 1935, du 27 octobre 2004, concernant les matériaux destinés à entrer en contact avec des denrées alimentaires, ainsi qu'à la résolution du Conseil de l'Europe Res AP (2004) 2.

Une fois conditionnés, les lots sont étiquetés, palettisés et stockés dans des conditions idéales au sein d'un immense entrepôt. Ils y sont conservés jusqu’à leur livraison au client.